La France à bicyclette ? Plus qu’un concept à la mode, c’est une invitation à savourer la liberté sur deux roues ! Et s’il y a bien une route qui met toute l’Europe d’accord, c’est la Vélobuissonnière : 250 km de découverte et d’évasion qui ont de quoi faire tourner plus d’une tête… et plus d’une pédale !
La France, eldorado du cyclotourisme
Impossible de ne pas le remarquer : la France s’installe en reine du cyclotourisme, pédalant fièrement sur la deuxième marche du podium mondial, selon le ministère de l’Économie et des Finances. Avec plus de 9 millions de séjours cyclistes par an, l’Hexagone n’a pas volé sa réputation : aujourd’hui, la randonnée à vélo dépasse même la marche à pied dans les itinérances touristiques sur son territoire. Oui, c’est sérieux : on en oublie momentanément les ampoules pour de bons mollets !
On comprend pourquoi la « petite reine » a droit à tant d’égards : 25 600 km de voies vertes et véloroutes réservés rien que pour elle ! Mieux encore, le Plan Vélo prévoit pas moins de 80 000 km de pistes cyclables d’ici 2027. On ne sait pas pour vous, mais nous, on en a presque le tournis… D’autant plus que ces itinéraires font régulièrement partie des meilleures voies cyclables d’Europe, d’après le classement de la société néerlandaise Hicle. Rien qu’à citer la Voie verte Trans-Ardennes, la Vélodyssée, la Vélo Francette ou encore la Dolce Via, on sent poindre le vent du large.
La Vélobuissonnière, star européenne en 2024
Rien d’étonnant alors que la Vélobuissonnière figure, en 2024, parmi les cinq meilleurs itinéraires cyclables d’Europe – une consécration décernée lors du Fiets en Wandelbeurs aux Pays-Bas. Mais là où l’histoire devient croustillante, c’est que Bert Sitters, journaliste et membre du jury spécialisé, a lui-même testé les 250 km du parcours… et en est reparti conquis ! La Vélobuissonnière, face à 45 autres véloroutes européennes, a fait mieux que se défendre : elle a charmé, question de savoir-faire à la française.
Un itinéraire enchanteur entre nature et patrimoine
Mais à quoi ressemble donc cette fameuse Vélobuissonnière ? Prenant racine à Alençon pour s’épanouir jusqu’à Saumur, elle traverse trois départements : l’Orne, le Maine-et-Loire et la Sarthe, s’aventurant de la Normandie aux Pays de la Loire. Vous rêvez d’un bain de nature ? Ici, du relief bucolique des Alpes Mancelles aux rives majestueuses de la Loire, en passant par les douces rivières sarthoises et les vignes apaisantes, chaque coup de pédale est une bouffée d’oxygène.
Le patrimoine, toujours à portée de guidon, n’est pas moins remarquable. Les cyclistes croiseront des villages pleins de charme tels que Saint-Céneri-le-Gérei, Saint-Léonard-des-Bois et Beaumont-sur-Sarthe. Et ce n’est pas tout : châteaux d’Alençon et de Saumur, fameux clochers tors du Baugeois, musée de la faïence de Malicorne-sur-Sarthe, apothicairerie de Baugé… Même les cultures les plus gourmandes trouvent leur bonheur. Et si jamais vous cherchez un alibi pour faire une pause, il y a de quoi s’occuper (certains appellent cela « la culture du détour maîtrisé »).
Accessibilité et liberté de pédaler à son rythme
La Vélobuissonnière sait s’adapter à toutes les soifs d’aventure :
- Longues randonnées sur plusieurs jours pour les plus téméraires,
- Sorties familiales à la journée grâce à des étapes modulables,
- Début du parcours possible à de nombreux points d’accès grâce aux gares SNCF disposées tout le long : Alençon, Fresnay-sur-Sarthe, Beaumont-sur-Sarthe, Le Mans, La Suze-sur-Sarthe et Saumur,
- Accès facilité aussi par des gares routières (Le Mans, La Flèche, Baugé-en-Anjou, Saumur).
L’itinéraire se divise en sept étapes, privilégiant de paisibles petites routes pour garantir un maximum de tranquillité. Vous pensez qu’aller plus loin, c’est encore mieux ? Ceux qui disposent d’une assistance électrique (ou de mollets en béton !) peuvent même rejoindre la fameuse véloroute de la Loire à Saumur.
Conseil de final : qu’on soit cycliste chevronné ou promeneur épicurien, la Vélobuissonnière propose une aventure à la carte, dans un décor où la nature et la culture jouent les premiers rôles. Il ne vous reste plus qu’à gonfler les pneus… et profiter du spectacle !
Le vélo a toujours occupé une place importante dans ma vie, d’abord comme passion, puis comme véritable sujet d’exploration. J’ai grandi en sillonnant les routes et les sentiers, curieux de tout ce qui touche au cyclisme, du matériel aux performances. Ce goût pour la transmission m’a naturellement conduit à écrire sur ce domaine en constante évolution. J’aime croiser les retours du terrain avec des infos fiables et claires. Mon objectif : rendre le vélo accessible, concret, et passionnant pour tous les lecteurs !
